1、齒輪精度主要是控製齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反（fǎn）向運行，其齒側隙是否達到最小，如果有衝擊載荷，應該稍微提高精度，從而減少衝擊載荷帶給齒輪的破壞。

2、如果以上這些設計要求比較高，則齒輪（lún）精度也就要定得稍高一點，反之可（kě）以定得（dé）底一（yī）點（diǎn）

3、但是，齒輪精度定得過（guò）高，會上升加工（gōng）成本，需要綜（zōng）合平衡

4、你上麵的參數基本上屬於（yú）比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度標注的解（jiě）釋：

7FL：齒輪的三個公差組精度同為（wéi）7級，齒厚（hòu）的上偏差為F級（jí），齒厚（hòu）的下偏差為L級

7-6-6GM：齒輪的第一組公差帶精度為7級（jí），齒（chǐ）輪的第二組公差帶（dài）精度為6級，齒輪的第三組公差帶精度為（wéi）6級，齒厚的上偏差為G級，齒厚的下偏差為M級

5、對於（yú）齒輪精度是沒有什麽計算公式的，因（yīn）為不需要計算，是查手冊得來的。

6、精度等級的確定是工程師綜合分析的（de）結果，傳動（dòng）要求精密、或者是高負載（zǎi）、交變負載……就將精度等級（jí）定高一點

7、精度等級有（yǒu）5、6、7、8、9、10級，數值（zhí）越小精度越高

8、（齒厚）偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級，精密（mì）傳動給高（gāo）一點，一般機械給低一點，閉式傳動給高一點，開式傳動給低一點。

9、（齒厚）偏差（chà）等級有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S級，C級間隙最大，S級間（jiān）隙最小。

10、不管是精度等級，還是偏差（chà）等級，定得越高，加工（gōng）成本也越高（gāo），需要綜合分析之後再具體的給出一個恰當的精度等級和偏差等級。

11、對（duì）於齒輪的常規檢（jiǎn）驗項目，分（fèn）為3組檢驗項目，分別如下：

12、第一組檢驗項目主要是（shì）保證傳遞運（yùn）動的準（zhǔn）確性，其項目包括：切向綜合公差Fi'、周節累（lèi）積公差Fp、k個周節累積公差Fpk、徑向綜合公差Fi"、齒（chǐ）圈徑向跳動公差Fr、公法線長度變動公差Fw

13、第二組檢驗項（xiàng）目主要是保證傳遞運動的平（píng）穩性、噪聲、振動，其項（xiàng）目包括：切向一齒綜合（hé）公差fi'、基節極（jí）限偏（piān）差fpb、周節極限（xiàn）偏差fpt、徑（jìng）向一齒綜合公差（chà）fi"

14、第三組（zǔ）檢驗項目主要是保證載荷分布的均（jun1）勻性，其項目包括：齒向公差Fβ、接觸線公差Fb、軸向齒距極限偏差（chà）Fpx

15、齒（chǐ）輪的齒坯公差（chà）的精度等級為：5、6、7、8、9、10級

16、齒輪（lún）中間的孔公差、及其形位公差：IT5、IT6、IT7、IT8級

17、齒輪軸的（de）尺寸公差、及其（qí）形位公差：IT5、IT6、IT7

18、頂圓直徑公差：IT7、IT8、IT9

19、基準麵的徑向跳動、基準麵的端麵跳動：根據直徑的大小，按照（zhào）5、6、7、8、9、10級查表（biǎo）

20、需要說明一下：我給出的·第一組、第二組、第三組檢（jiǎn）驗（yàn）項目是比（bǐ）較全的，但是，在（zài）實際中，在實際的圖紙上，我們列出（chū）的檢驗項目沒有這麽多，太多了不但給檢驗帶來（lái）麻煩，還增加製造成本，所以，在圖紙上隻檢驗其中的（de）幾（jǐ）項即可，你可以參看一下專業的齒輪圖紙，也可以在《機械設計手冊》上看看例題，在此給你列出常規（guī）要檢查的、在（zài）圖紙上要列（liè）出來的（de）項目：

21、小齒輪的（de）檢（jiǎn）驗（yàn）項目：

21、根據你（nǐ）上（shàng）麵給（gěi）出的參數，小齒輪的精度等級可以定為7FL，接下來級，就是按照精度（dù）等級差（chà）手冊：

22、周節積累公差Fp：0.063

23、周節極限偏差fpt：0.018

24、在圖（tú）紙上標注的齒坯公差：內孔（kǒng）按照IT7級：在（zài）手冊上按照（zhào）孔徑大小查《標準公差表》

25、頂圓的徑向跳動：按照外徑尺（chǐ）寸大小查《標準公差（chà）表》

26、大齒輪的檢驗項目：

27、周節積累公差Fp：0.090

28、周節極限偏差fpt：0.020

29、在圖紙上標注的齒坯（pī）公差：內孔按照IT7級：在手冊上按（àn）照孔徑大小查《標準公差表》

30、頂圓（yuán）的（de）徑（jìng）向跳動：按照外徑（jìng）尺寸大小查《標準（zhǔn）公（gōng）差表》